Motor a Gasolina 7 HP 4 Tiempos Flecha Cuñero Swedish Husky Power HKM70
Motor a Gasolina 7 HP 4 Tiempos Flecha Cuñero Swedish Husky Power HKM70
El motor a gasolina de 7 HP Swedish Husky Power HKM70 es un motor estacionario monocilíndrico de 4 tiempos (212 cc) con flecha tipo cuñero estándar, diseñado para brindar torque constante y alto rendimiento como fuerza motriz o reemplazo en maquinaria agrícola, de construcción y taller.
Ventajas principales del motor estacionario HKM70
- Flecha tipo cuñero estándar: Facilita el acoplamiento directo con poleas, coples y transmisiones en revolvedoras, picadoras, generadores, motobombas y equipos ligeros.
- Motor OHV de 4 tiempos (7 HP / 212 cc): Trabaja con gasolina regular sin mezcla de aceite, optimizando el consumo de combustible y la vida útil del cilindro.
- Sensor de bajo nivel de aceite integrado: Protege el motor apagándolo automáticamente si el nivel de lubricante desciende del mínimo seguro.
- Arranque manual retráctil y enfriamiento por aire forzado: Encendido rápido y estabilidad térmica en jornadas continuas de trabajo.
Especificaciones técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo / SKU | HKM70 |
| Marca | Swedish Husky Power |
| Tipo de motor | Gasolina, 4 tiempos, monocilíndrico (OHV) |
| Potencia máxima | 7 HP |
| Cilindrada | 212 cc |
| Tipo de flecha / eje | Cuñero estándar |
| Sistema de arranque | Manual retráctil |
| Sistema de enfriamiento | Por aire forzado |
| Capacidad del tanque de combustible | 3.6 L (gasolina regular sin plomo) |
| Sistema de lubricación | Por salpique con sensor de bajo nivel de aceite |
| Aplicaciones recomendadas | Revolvedoras, picadoras, trituradoras, motobombas y maquinaria ligera |
Preguntas frecuentes sobre el motor a gasolina HKM70
¿Qué tipo de flecha tiene el motor Swedish Husky Power HKM70?
Incorpora una flecha tipo cuñero estándar, compatible con la mayoría de poleas y acoplamientos mecánicos utilizados en maquinaria agrícola, de construcción e industrial.
¿Qué aceite utiliza y cómo se protege contra falta de lubricación?
Requiere aceite para motor de 4 tiempos (SAE 10W-30 o SAE 20W-50) en su depósito independiente y cuenta con un sensor de bajo nivel de aceite que detiene el motor para evitar daños internos.
¿Necesita mezcla de aceite con gasolina?
No. Al ser un motor de 4 tiempos OHV, la gasolina regular y el aceite lubricante se cargan en depósitos completamente separados.
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